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船用锅炉燃烧自动控制在我国的发展现状
随着我国航运事业的不断发展, 各航运公司相应地购进了 些以汽轮机为主动力的大型船舶,船用锅炉燃烧问题是现今船舶研究中备受关注的课题之 。随着船舶所需锅炉吨位数的增加, 以及环保、节能意识的增强, 推进了船用锅炉燃烧控制自动化的研究工作。本文主要研究船用主锅炉与辅锅炉燃烧有关控制系统,同时讨论关注船用锅炉燃烧自动控制系统的意义,以便获得更好的控制过程和效果。
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1.没有循环泵,供给泵的压力要很高,对泵的寿命有很大影响,所以循环泵有增压作用。
2.机器要求油的供给量大于消耗量以保证正常工作,油 部分油要回去,回油舱太浪费了,因为此油温要大大高于柜里的油温,所以回供给泵出口所设的 个小油腔,此小油腔接在供给泵出口循环泵进口,因此,此泵叫循环泵。供给泵仅仅补充循环泵所不足的油。
何时需要采用燃油单元,选用的原则与来源是什么?
没有原则,省钱不要单元,省事用单元。
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