产品/服务: | |
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品 牌: | 美国摩菲Murphy |
有效期至: | 长期有效 |
最后更新: | 2024-12-09 22:15 |
(发货期限:自买家付款之日起 3 天内发货)
PV101 CAN总线显示器参数显示
下列为PV101以英制或公制单位显示的部分发动机和传动系统参数。文字可选用中文、英文、法文、德文、西班牙文、意大 利文、俄文和日文。(使用时,请向发动机或传动系统制造商咨询其所支持的SAEJ1939参数)
发动机转速
发动机运行小时
燃油消耗率
系统电压
当前转速时发动机负载%
冷却液温度
机油压力
燃油经济性
节流阀位置
发动机进气歧管空气温度
当前燃油消耗
传动油压
传动油温
传动齿轮位置
动态故障代码
历史故障代码(若支持)
发动机配置参数
PV101 CAN总线显示器产品规格:
工作电压:
低6.5 VDC, 高32 VDC
低8 VDC, 高 32 VDC(选用 PVM 仪表时)
性反接: 在工作温度范围内可无限定地承受电池 性反接。
环境:
工作温度:-40 ~ +85.C(-40 ~ +185 .F)
可视温度:-29 ~ +85.C(-20 ~ +185 .F)
存储温度:-40 ~ +85.C(-40 ~ +185 .F)
环境密封:IP68,.5 Psi(34.4 KPa)
零件号 |
产品型号 |
产品描述 |
可选语言 |
78700244 |
PV101-A |
标准版 |
英文、法文、德文、西班牙文、意大利文 |
78700396 |
PV101-A-M01 |
俄文版 |
英文、法文、德文、西班牙文、俄文 |
78700409 |
PV101-A-M02 |
中文版 |
中文、英文 |
78700411 |
PV101-A-M03 |
日文版 |
日文、英文 |
PowerView 型号 PV101 是 Murphy 在 J1939 Murphylink 系列组件中配备的 款功能强大的显示器,它提供了 个查看现代电子控制发动机和传动系统工作情况的窗口。
PV101 显示器是 种多功能工具,它能够让设备操作员查看多种标准发动机和传动系统参数,以及当前的和存储的故障代码。显示器可以每屏显示 个参数,也可以采用四分屏方式同时显示四个参数。诊断功能包括 些故障代码,以及对大多数常见故障的文字说明。增强警报指示功能具有高亮度警报和关机指示灯(琥珀色和红色)。 PV101 多语言选项除已有语言(英文、西班牙文、法文、德文和意大利文)外,还新增了俄文、中文和日文型号。
数字化CAN总线仪表在压路机上的应用
、概述
欧洲、美国从2001年开始已经陆续实施非公路用车 2阶段排放法规,为满足此排放法规,10升以上发动机必须使用电控和空-空中冷技术才能满足要求。从2005年开始,欧洲和美国将实施非公路用车 3阶段排放法规,所有发动机只有采用电控和空-空中冷技术才能满足要求。
发动机中的电控技术是指,利用电子控制单元(ECU)对发动机的调速功能、燃油系统、数据采集、故障诊断等进行统 的智能化管理。其中,数据的传输则采用控制器局域网和国际公认标准协议J1939来搭建网络。如何充分的发挥发动机的电子控制技术呢。 要的 点就是通过CAN总线技术,对电控发动机进行时时检测和控制。
2005年,我公司压路机开始配置电控发动机, 台压路机XD121配置的是QSB3.9康明斯发动机。今年,数字化总线仪表开始 次应用,并显示出很强的优势。
二、MURPHY仪表介绍
PowerView是美国MURPHY公司生产的 种功能强大的数字化总线显示仪表。它能够为设备操作员显示发动机的诸多不同参数以及服务代码。也就是说,PowerView就象是观察电控发动机运行情况的 扇窗户。
PowerView外型
PowerView界面
接通电源后,如发动机具有预启动程序,此时,PowerView将显示“WAITTOSTART”。当屏幕不再显示该信息的时候,操作员方可启动发动机。 旦发动机启动,屏幕上将显示发动机参数。如图3所示。根据参数设置不同,可以有单页面显示和分页面显示。单页面是只能显示预制的 个发动机参数,但可以通过方向键进行其他参数的选择显示。分页面则可以同时显示预制的四个发动机参数。
在发动机参数页面,按下“菜单键”进入主菜单,如图4所示,屏幕上显示出七个选项,通过“方向键”来进行滚动选择,按“右键”向下持续滚动光标,将会显示其余的几个选项。
品牌: | 美国摩菲Murphy |
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