创新制动解决方案
Warner Electric战略性地部署 各地的生产基地,得以保证快速交付,并满足 OEM厂商生产计划的严苛交货要求。
自主研发的PK系列制动器引 市场
自2010年以来,Warner Electric备受青睐的PK系列制动器已被30多 主要OEM厂商采用,并成功安装在50多万台现场高空作业平台和叉车上。除了成本优势外,该产品系列还有 体式设计(易于组装)、功耗低以及整体维护成本低等优势。
PK (超薄)系列安全电磁制动器
PK是预组装的开/关型干式故障安全电磁制动器,适用于驻车制动、紧急制动以及某些行车制动。通过组合使用机器交流电机与PK制动器,可以实现设备的再生制动。
高扭矩和高能量摩擦材料
除了标准摩擦材料外,PK系列制动器还可以根据应用需要使用高扭矩和高能量摩擦材料。
紧凑设计
紧凑的PK系列制动器尤其适合用于背对背双驱动配置,例如MEVP和伸缩臂叉装机。
IP 67防护等
PK采用封闭式设计,不惧严苛的户外环境。针对棘手的冲洗应用,可选用IP67防护等 型号。
适用于双驱电动汽车高扭矩高速CBTB制动器
CBTB系列电磁轴制动器专为载重量不超过8吨(17,900磅)的双驱电动汽车而设计。 进的高速高扭矩CBTB 制动器可以进行可靠的紧急制动和驻车制动,从而实现更高的 大车速和制动效率。
非粘性摩擦材料
卓越的制动器设计采用了专有的非粘性摩擦材料,可确保在车辆的整个生命周期内保持 高的能量耗散率和低磨损。
专为要求占用空间尽可能小的车辆而设计
CBTB 安装在承重轴上两个车轮电机之间。在接合时,其双刹车片布置允许制动器同时作用于两个电机。
双 制动功能
利用可选的双 制动功能,可以通过施加50%或100%的制动扭矩来实现更好的扭矩控制。CBTB还可以防止突然紧急停车期间车轮锁死时经常发生的轮胎平面磨损。
Warner Electric (华纳电气)95年来 直致力于产品的研发与创新。Warner Electric 工程师专门设计的全新非粘性摩擦材料W134,能在1300rpm转速下耗散高达190kJ的能量(标准摩擦材料在900rpm转速下只能耗散57kJ的能量)。这种全新的干式摩擦材料可以使电磁制动器消除漏油风险。Warner Electric 助力众多厂商加速发展,携手创未来。